Intercooler industriale HZSS | Alta efficienza | Barra e piastra | Turbo Machinery
Per garantire un processo di trasporto sicuro, devono essere effettuati lo scambio di calore e il raffreddamento del gas naturale e del refrigerante.
Per garantire un processo di trasporto sicuro, devono essere effettuati lo scambio di calore e il raffreddamento del gas naturale e del refrigerante.
Viene utilizzato nel sistema di raffreddamento per raffreddare il gas naturale mediante lo scambio di calore tra acqua o acqua di mare e gas naturale.
Viene utilizzato nel sistema di raffreddamento del compressore del gas naturale per controllare la temperatura del gas naturale compresso.
Viene utilizzato per il sistema ad alta pressione FGSS, con una pressione generale di 300 bar per gassificare il gas naturale.
Il PCHE, grazie all'elevata compattezza, può effettuare lo scambio termico in condizioni difficili, quali alta temperatura e alta pressione.
modello:SS-WTD0005
Il riscaldatore a idrogeno preriscalda l'idrogeno gassoso introdotto nella pila di celle a combustibile, accelerando la velocità di avviamento della pila e avviando rapidamente il veicolo a celle a combustibile a idrogeno.
Il reformer dell'idrogeno converte metanolo, acqua e altri combustibili mediante lo scambio termico di reforming per produrre idrogeno gassoso.
Il riscaldatore a idrogeno preriscalda l'idrogeno gassoso introdotto nella pila di celle a combustibile, accelerando la velocità di avviamento della pila e avviando rapidamente il veicolo a celle a combustibile a idrogeno.
Nel ciclo, l'anidride carbonica ad alta temperatura viene riscaldata a temperature ancora più elevate per migliorare l'efficienza del sistema.
Il riscaldatore a idrogeno preriscalda l'idrogeno gassoso introdotto nella pila di celle a combustibile, accelerando la velocità di avviamento della pila e avviando rapidamente il veicolo a celle a combustibile a idrogeno.
Il riscaldatore a idrogeno preriscalda l'idrogeno gassoso introdotto nella pila di celle a combustibile, accelerando la velocità di avviamento della pila e avviando rapidamente il veicolo a celle a combustibile a idrogeno.
Il riscaldatore a idrogeno preriscalda l'idrogeno gassoso introdotto nella pila di celle a combustibile, accelerando la velocità di avviamento della pila e avviando rapidamente il veicolo a celle a combustibile a idrogeno.
Il sistema di trattamento BOG per navi GNL e terminali GNL è in grado di riliquefare il GNL volatilizzato dall'aumento di temperatura durante la trasmissione, riducendo così la perdita di gas naturale.
Viene utilizzato per il sistema a bassa pressione FGSS, con una pressione generale di 6-8 bar per gassificare il gas naturale.