Scambiatore di calore olio combustibile HZSS Impianti di generazione di energia in acciaio al carbonio
proprietà
- Materiali
- lega di titanio, acciaio inossidabile, alta temperatura
- Media applicabili
- Antigelo, gas di scarico, olio combustibile, ecc.
- Personalizzato
- Supporto
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Descrizione Prodotto
Scambiatore di calore olio combustibile
Utilizzato nel sistema di alimentazione dei motori aeronautici, raffredda e trasferisce il calore al carburante e all'olio lubrificante in ambienti ad alta temperatura e alta pressione, garantendo un apporto di carburante stabile e il normale funzionamento del motore. Durante il funzionamento, il carburante e l'olio lubrificante entrano all'interno dello scambiatore di calore attraverso la tubazione di ingresso, dove subiscono uno scambio termico con l'aria esterna nel fascio tubiero. Il carburante e l'olio lubrificante raffreddati ritornano quindi al sistema di alimentazione attraverso la tubazione di uscita. Lo scambiatore di calore è caratterizzato da un design leggero, resistenza alla corrosione e un'elevata efficienza di dissipazione del calore, migliorando efficacemente l'efficienza del carburante e le prestazioni del motore aeronautico, garantendo la sicurezza del volo.

Caratteristiche
1.Resistenza alla corrosione: la lega di titanio offre un'eccellente resistenza alla corrosione, in grado di sopportare vari ambienti difficili nel settore aerospaziale.
2. Elevata efficienza: utilizza strutture a microcanali per uno scambio termico efficiente, riducendo il consumo di energia e migliorando l'efficienza nell'utilizzo dell'energia.
3. Design leggero: la lega di titanio ha una bassa densità, il che si traduce in un prodotto leggero che riduce il carico sul velivolo.
4. Elevata affidabilità: grazie all'elevata resistenza e tenacità, la lega di titanio può funzionare stabilmente ad alte temperature e pressioni, garantendo il normale funzionamento del sistema di carburante e dell'olio lubrificante.
5.Lunga durata utile: grazie alla resistenza alla corrosione e alla stabilità della lega di titanio, lo scambiatore di calore ha una durata maggiore.
Principio di funzionamento
Quando il carburante e l'olio lubrificante entrano nello scambiatore di calore, scambiano calore con le pareti del tubo in lega di titanio, che assorbono il calore dall'olio e lo trasferiscono al fluido di raffreddamento esterno. Questo processo raffredda il carburante e l'olio lubrificante mantenendoli entro un intervallo di temperatura appropriato.
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Utilizzato per il raffreddamento dei sistemi di alimentazione e di lubrificazione dei motori aerospaziali, è caratterizzato da un'eccellente resistenza alla corrosione e da prestazioni ad alta temperatura, in grado di sopportare le alte temperature e pressioni generate dai motori aerospaziali, garantendone il normale funzionamento.


